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2011-05-06 11:32:53
作者:admin
原油持續高位運行并不斷沖高,國內主營及地方煉廠生產成本過高,煉油出現虧損,國內煉油企業已現虧損。中石油、中石化上周公布的一季度財報中也披露,受國內成品油價格調整不到位影響,兩大巨頭煉油板塊雙雙虧損,這也是成品油定價新機制啟動以來出現的首度虧損。
據了解,日前三地(布倫特、辛塔和迪拜)原油價格變化率已經突破6%,5月9日,國內成品油價格將再次達到調價窗口期,國內成品油價格或將再次上調。[紐約油價5日跌破每桶100美元]
成品油供應開始趨緊
早在4月21日,三地原油價格變化率就在上輪調價后短短的11個工作日內再次漲破4%的紅色警戒線。截至5月3日,金銀島市場分析師趙旭告訴本報記者,三地原油當日均價每桶121.540美元,近22日均價每桶119.767美元,較4月5日基準價已經上漲6.84%。[三地原油價格變化率已經突破6% 還有什么要漲價]
三地原油價格變化率已經突破6%,按照上輪調價的時間4月7日計算,新的成品油調價窗口期將在5月9日達到,而據目前國際油價的走勢來看,5月9日當日三地原油價格變化率幾乎可以確定將穩居4%上方。因此按照發改委有關規定,成品油調價窗口應在屆時開啟。分析人士認為,下周一若無意外,國內成品油價格將會出現上調,調整的幅度將會小于國際原油價格的漲幅,每噸上漲200元~400元左右。廣東省油氣商會油品部部長姚達明認為,調價窗口預期在5月11日打開,而調價出臺可能在5月底。[油價或再漲:調價窗口預計將在下周一打開]
在漲價預期下,市場上成品油資源開始趨緊。“國內市場資源維持偏緊局面,柴油交投較汽油活躍。”姚達明說,農用、基建和應急發電用油需求逐步回升,業者擔憂柴油供求可能出現緊張。[成品油調價窗口河北民營油企又遇油荒]
記者觀察:汽油價格6年翻番
根據發改委屢次調整國內成品油價格的記錄,從2005年3月份以來,國內成品油價格總共經歷了25次調整,其中有17次是上調,8次是下調。[2005年3月——2011年4月油價調整一覽表]
記者統計發現,17次上調讓國內汽油(以汽油為例)每噸上漲了6880元,8次下調讓汽油價格每噸下調了1860元,綜合計算,汽油價格每噸上漲了5020元。目前,國內汽油價格在10000元/噸左右,這意味著國內汽油價格在6年來已經翻倍上漲。
商務部下令嚴查油企擅自提價等違法違規行為
受國際原油價格持續高位運行和國內成品油消費進入旺季等因素影響,近期部分地區出現一些企業或個人未經批準私設油罐和加油機非法加油、成品油批發企業不合理加價、加油站搭售商品等違法違規問題,嚴重擾亂了我國成品油市場正常經營秩序。
為確保國內成品油市場規范發展,商務部5日下發通知,要求各級商務主管部門會同有關部門堅決取締成品油非法經營網點,嚴肅查處相關企業擅自提高成品油批發價格等違法違規經營行為,以完善成品油市場供應保障體系...
民營油站有點煩 夾縫窘境求生難
在持續了近兩個月的博弈后,面對石化雙雄龐然的壟斷壁壘,民營加油站茍延殘喘中哀鴻一片。幾番暗戰,幾度博弈,分散在全國各地的多數民營加油站喪失了自我拯救的能量,原本屬于自己的領地終究在與"巨無霸"的較量中拱手相讓,"被吞并"成了他們煎熬中比較為敏感的詞匯。
時至今日,民營加油站抗衡石油巨頭的暗戰早已被公諸于臺面之上,在一批緊接一批"油老板"選擇退場后,重慶市涪陵區民營加油站則通過采取向涪陵區外的非中石油、中石化供油企業買油的方式,迫使兩大石油公司不再限供...
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