江蘇新日電動車

江蘇新日電動車股份有限公司(注:前身為北京新日電動車制造有限公司)是主要從事電動車及關鍵零部件的研發、生產與銷售的大型民營股份制擬上市公司。

本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念，新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力，

不斷拓寬經營領域，目前已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄樊三大生產基地、6家骨干企業、員工總數5000余人，總資產達10億元、銷售規模連續5年位居世界第一、產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業，并以年設計生產各類電動車200萬輛(臺)的生產能力和2009年產銷量近180萬輛的經營規模，位居世界第一。

新日股份是江蘇省高新技術企業，擁有行業規模比較大、實力比較強的研發中心、檢測中心等科研檢測機構，同時與中國科學院、清華大學、合肥工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系，同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點5000余家，為顧客提供全程全網的優質服務。憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡，新日電動車獲得“中國質量認證中心CQC認證”、 “國家免檢產品”等光榮稱號，并在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。 2009年6月，新日電動車以37.25億元的品牌價值入選世界品牌實驗室(WBL)“2009年中國500比較具價值品牌排行榜”，超越五家汽車品牌被評估為中國電動交通工具行業品牌價值比較高的企業。2009年，新日電動車還先后榮膺 “金譜獎—電動車行業冠軍”、 “2009中國比較佳商業模式”、“第八屆成長百強冠軍”。2010年5月，新日電動車榮獲聯合國頒發的“綠色文明貢獻獎”。

2008年5月，新日股份與2008年北京奧運會組委會簽訂合作協議，在北京奧運會以及殘奧會期間為各競賽、非競賽場館及服務場所獨家提供3000輛兩輪電動車并提供25輛四輪電動車，產品品質和服務水準獲得世界級體育賽事機構認可。

2009年6月7日，新日電動車參與了“2009地球第三極珠峰大行動”，行動期間志愿者在珠峰地區對新日電動車進行了世界海拔比較高的電動車實驗，其中新日電動車的數碼磁王雙動力電機、晶膠電池、多段式數碼脈沖充電器三大新型核心技術在爬坡性、高海拔適應性和續航能力等方面經受了極限性的考驗，為高海拔地區應用綠色交通工具收集了寶貴的科學數據。同時，在珠峰地區建成了世界海拔比較高的電動車租賃站。

2009年12月，新日電動車與上海世博局簽訂贊助合作協議，正式成為“中國2010年上海世博會電動車指定供應商”。在2010年長達6個月的時間內新日品牌7種款式的兩輪和四輪電動車將服務在上海世博園區內，為來自世界各地的游客、官員和上海世博會的工作人員、志愿者等7000萬人提供便利的綠色交通服務。

2009年3月，新日電動車首發呼吁——電動車也應列入“家電下鄉” 目錄，此舉得到了全國主流媒體、地方政府部門的廣泛響應和支持。2010年3月29日國務院常務會議批準在江蘇、山東、河南等10省開展“電動車下鄉”，電動車享受13%的財政補貼，上限260元。至2010年8月17日比較后一個省電動車下鄉招標揭曉，新日電動車“十省全中”并以240款的中標型號總數雄居全國144家中標企業的第一名，被稱為“標王”。

與此同時，在發展進程中，新日電動車始終本著回報社會、造福社會的理念廣泛地參與社會慈善公益事業。成立以來，新日股份累計捐款捐物超過2000萬，涉及科學、教育、文化、衛生等多方面，“5.12汶川特大地震”發生后，新日電動車率先參與中國紅十字基金會組織的“中國紅行動”，向災區捐款捐物達207萬元，并派出賑災特遣隊深入四川災區抗震救災，倡導 “購物即慈善，我為中國紅”的平民慈善消費時尚，積極履行企業公民的社會責任。

展望未來，到第三個五年計劃即2014年末，新日電動車將實現年產銷各類電動交通工具500萬輛，年產值達100億元;到第四個五年計劃即2019年末，新日將在電動交通工具產業成為年產值超過300億元、對電動汽車行業有影響的、在中國企業界

原文 ：http://blog.sina.com.cn/s/blog_698842140100nl6n.html