比亞迪F3R漏水漏油 剎車失靈“飛”來橫禍

自從2009年的銷量報表不再愁云慘淡之時，曾經停留在簡單拼裝，被戲稱為“雜牌軍”的國產車方陣在新的年度里躊躇滿志，除各家均調高銷量目標外，在研發、資金、渠道上也集中發力，自主車業界頓時風生水起。然而，“蘿卜快了不洗泥”，自主車如何在質量控制方面查缺補漏，不斷規范售后服務，避免重蹈某些國際車企的覆轍才是長遠之計。

以上擔心并非多余。2010年以來，315消費電子投訴網（www.315ts.net）不斷接到車主反映，保修期內的比亞迪汽車某些關鍵部件可靠性低，售后服務也存在不少問題。有車主甚至提車后第三天即發現剎車失靈，不久后水箱漏水，另外油管還漏油。然而更加驚魂的一幕發生在兩個月后，車輛行駛中剎車失靈釀成事故，車主險些喪命。面對車主們對汽車質量的質疑，比亞迪汽車4S店稱：我們是不會幫你做檢測的，要檢測你自己找人去檢測。

漏水漏油裂輪胎 是車子還是“篩子”？

千挑萬選買車，選的其實是品牌，因為品牌意味著可靠的質量和完善的售后服務，但不是人人都這么幸運。

2010年1月18號，廣東東莞的陽小姐在東莞市寮步比亞迪4S店津豐汽車貿易有限公司購買了一輛比亞F3R汽車，購買后第三天發現主駕駛室的安全帶拉出來就縮不回去了。

第四天洗車時又發現左側后輪胎內側處出現0.8厘米龜裂狀裂縫，4S店查看后給她的答復是:“當初你提車的時候是親自驗過車的,現在你再回來找我們說輪胎有裂縫，我們是不會對這個輪胎做更換的。更何況，你這個輪胎有一點裂縫對車子是沒有影響的，安全帶我們可以幫你換一下，手剎失靈我們可以幫你調一下。”

上述裂縫真的不會影響安全行駛？陽小姐請求比亞迪售后對輪胎進行檢測。想不到的是比亞迪汽車檢修部門竟說：“我們是不會幫你做檢測的，要檢測你自己找人去檢測”。

　　然而，車輛問題遠非如此。