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2017-03-14 17:22:23
作者:盛仔
最近沃爾沃公司官方已經確認,旗下首款純電動汽車將在2019年上市,并且續航里程至少會達到400公里,售價大約在4萬美元(約合人民幣27.7萬元)以下。沃爾沃表示,這款電動汽車的競爭對手將會是特斯拉Model3和雪佛蘭Bolt,不過目前似乎留給沃爾沃的時間并不充裕,因為Model3將在今年年底開始生產,而雪佛蘭Bolt更是已經開始進行測試生產了。不過根據沃爾沃首席執行官LexKer

比較近沃爾沃公司官方已經確認,旗下首款純電動汽車將在2019年上市,并且續航里程至少會達到400公里,售價大約在4萬美元(約合人民幣27.7萬元)以下。沃爾沃表示,這款電動汽車的競爭對手將會是特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt,不過目前似乎留給沃爾沃的時間并不充裕,因為Model 3將在今年年底開始生產,而雪佛蘭Bolt更是已經開始進行測試生產了。
不過根據沃爾沃首席執行官Lex Kerssemakers表示,時間對于沃爾沃來說不是什么大問題。在上周的日內瓦車展上,Kerssemakers表示沃爾沃將使用全新的平臺將成為電動汽車發展的關鍵,而這就意味著目前沃爾沃已經擁有了兩種模塊化平臺生產能力。
目前,沃爾沃旗下的S90轎車、XC90多功能運動車和V90跨界車都使用了沃爾沃的SPA平臺,而上周剛剛發布的全新一代XC60也將使用這一平臺,而這也是延續了之前S60轎車和V60跨界車的做法。
不過除了SPA平臺之外,沃爾沃還有另外一個名叫CPA的緊湊型模塊化平臺,包括更小尺寸的S40等車型都使用的是這個平臺。不過這個平臺要到2018年才會被投入使用,而去年只是進行了概念展示。

目前Kerssemakers并未透露沃爾沃的純電動汽車將是基于現有某款車型改造還是進行全新的設計,不過沃爾沃曾表示旗下的S40車型除了天然氣、柴油和插電式混合動力版本之外,還將有新的選擇。不過目前沃爾沃的CMA平臺在設計時就已經考慮到了傳統內燃和電動汽車等多種可能,因此在2019年之前我們將不會看到使用新平臺的車型下線。
比較初,沃爾沃曾表示自己的電動汽車續航里程比較少為350公里,而現在又將這一數字提升到了400公里。Kerssemakers表示電池容量和續航里程其實是電動汽車比較重要的參數,為什么有很多人現在還不愿意購買電動汽車,他認為比較主要的原因就是用戶覺得續航里程太短,使用起來很麻煩。
因此沃爾沃與競爭對手相比,會從用戶比較根本的需求出發,而未來旗下首款純電動汽車將會從續航里程入手來與Model 3和雪佛蘭Bolt競爭。同時在價格方面也極具競爭力,3.5萬到4萬美元的價格也很吸引人。
其實沃爾沃在電動汽車市場已經有所動作,之前公司已經推出過基于XC90改造的T8插電式混合動力車型,不過在全電動的模式下,續航里程非常有限。
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