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2017-06-21 15:22:20
作者:sh
一款名為REVO的全黑色自行車,這款自行車外形非常特別,不僅前后輪尺寸不同,還有著超長的車座。盡管這款自行車軸距極短,但它仍舊有著能與普通城市自行車媲美的不俗表現(xiàn)。不僅如此,這款自行車還采用扁平包裝設(shè)計,用設(shè)計師tamástúri的話說,使用者“能夠享受親手組裝自己的自行車的樂趣”。REVO自行車側(cè)視圖tamástúri本次推出的REVO自行車的框架結(jié)構(gòu)中包含兩個木質(zhì)組件,當(dāng)全部

一款名為REVO的全黑色自行車,這款自行車外形非常特別,不僅前后輪尺寸不同,還有著超長的車座。盡管這款自行車軸距極短,但它仍舊有著能與普通城市自行車媲美的不俗表現(xiàn)。不僅如此,這款自行車還采用扁平包裝設(shè)計,用設(shè)計師tamás túri的話說,使用者“能夠享受親手組裝自己的自行車的樂趣”。

REVO自行車側(cè)視圖 tamás túri本次推出的REVO自行車的框架結(jié)構(gòu)中包含兩個木質(zhì)組件,當(dāng)全部組裝好之后,由于自行車的后輪軸比自行車的其余部件更寬,木質(zhì)組件會呈現(xiàn)向外彎曲的狀態(tài),這種狀態(tài)會創(chuàng)造一股持續(xù)的拉力,幫助抵消其它破壞力,例如框架產(chǎn)生的扭力等。除此之外,木材的柔韌度遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于鋼鐵和鋁材,因此在粗糙的混凝土路面上能夠為使用者提供更加舒適的騎行體驗。

前四分之三側(cè)視圖 REVO 自行車的車座較寬,設(shè)計師還將其設(shè)計成長條形,這樣的設(shè)計使得騎行者可以自由選擇所坐的位置,還能同時供兩人共同就坐,從這個角度說,還為騎行這一行為帶來了一定的社會性。更重要的是,騎行時向前蹬車的速度和繃直的背部還能夠幫助騎行者緩解背部、頸部、肩部以及手腕部的壓力,簡而言之,REVO讓騎行者體驗到更加輕松愉悅的自行車通勤過程。

后側(cè)四分之三側(cè)視圖

設(shè)計者利用3D打印的元件將框架內(nèi)部的鋼鐵加固結(jié)構(gòu)隱藏在內(nèi) 
3D打印的蓋子不僅將自行車的重量降到最低,同時使得生產(chǎn)過程中的廢料大大減少 
這款結(jié)合了3D打印塑料、木材與鋼材的自行車具有靈活耐用又輕便的特點 
REVO自行車本身只具備單級速度,但允許騎行者搭配后變速器使用 
REVO具有兩個不同尺寸的車輪,前輪24英寸,后輪26英寸 
形似小輪摩托車的更寬的加長車座,讓騎行者可以隨意坐在車座的任何部位 
加長車座專為兩個乘客設(shè)計
本文推薦雙人木架自行車 騎行社交兩不誤僅代表作者觀點,不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知,本站將及時予以修改或刪除。
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